12月26日，記者從“新時代 新青海 新征程”系列新聞發布會上獲悉，今年，青海省交通運輸廳圍繞人民群眾最關心最直接最現實的利益問題，推出一批民生實事。預計到今年年底，全省公路通車總里程達8.9萬公里，其中高速含一級公路突破5000公里，區縣（行委）高速含一級公路覆蓋率達到75.6%，實現全省所有縣級節點通二級及以上公路。農區牧區交通條件明顯改善，實現78.4%的鄉鎮通三級及以上公路，所有具備條件的鄉鎮、建制村100%通硬化路。

  省交通運輸廳立足省情實際，研究提出有力支撐國家戰略并體現青海特色的“一軸三廊四通道”綜合立體交通網主骨架布局，出臺《青海省綜合立體交通網規劃綱要》等重大路網規劃，著力構建東西雙向互濟、陸海內外聯動的現代化綜合立體交通網絡?？茖W編制《青海省公路網規劃》《青海省服務支撐鄉村振興戰略“四好農村路”中長期發展規劃》等，完善公路網規劃布局，優化調整省道網、農村公路網布局。全年累計完成固定資產投資162億元，占全省投資穩定保持在10%以上。年內，建成通車黃瓜梁至茫崖等6個公路項目，新增青海至新疆省際運輸大通道1條，新增祁連、剛察、天峻、茫崖等4個縣城通高速公路。

  通過優化調整公交線網，探索創新服務方式，不斷提高交通運輸服務能力。截至目前，新改建三級及以上汽車客運站56座、鄉鎮運輸服務站275座。全省開通城鄉公交線路363條、農村客運線路477條，道路運輸服務能力大幅提升，230余萬名農牧民群眾出行問題得到有效解決。并引導道路班線客運企業積極推廣定制客運服務，提升聯程運輸服務供給能力和質量，目前全省共開通定制客運線路26條。

  同時，新改建普通省道及農村公路3598公里，實現新增8個鄉鎮通三級公路、200個自然村通硬化路，進一步提高農村公路的通達深度和覆蓋廣度。因地制宜推廣農村客運班線、預約響應、客運代運郵等模式，統籌解決群眾出行、貨物流通、郵政快遞服務難題。全省已建成縣級統倉共配中心22個，村級寄遞服務站2275個，開通客貨郵融合線路22條，全省快遞進村覆蓋率達85%。此外，優化充電基礎設施布局和充電設施功率配置需求，完成30個高速公路服務區（站）85座充電基礎設施建設和10個普通國省干線38座充電基礎設施建設。 （記者 倪曉穎）